Entwicklung des einzelnen Baufeldes mit dem Blick auf das gesamte Projektgebiet unter folgenden Aspekten:

• Bildung von privaten, gemeinschaftlichen und öffentlichen Räumen und Plätzen
• Wegeverbindungen und Blickachsen zwischen den Wohnhöfen und dem Quartiersplatz
• abgestufte Zonierung von privat zu öffentlich
• Verbindungen zur nördlichen öffentlichen Grünfläche

PKW Stellplätze (1Stpl. / Wohnung gefordert) möglichst flächensparend und kostengünstig platzieren:

• keine kostspielige Tiefgarage für die keine Möglichkeit einer späteren Nutzung mit wenigen PKW denkbar ist
• seitlich teiloffene Unterbringung im Erdgeschoss und fast vollständige Überbauung der Stpl.

• werden Stellplätze später nicht benötigt, können diese Flächen zu Wohnungen oder Nebenräumen umgebaut werden
• die zulässige Fläche der Bebauung (GFZ) von 40% kann  optimal genutzt werden, da die max. zulässige Versieglung durch Stpl. und Nebenräume für Wäsche , Fahrräder, Werkstatt etc. bereits in die Gebäude integriert ist